Ural-M (autobus pour équipes de relève)

L’autobus spécialisé a été développé pour transporter des passagers et des équipes de relève sur tous les types de routes et de terrains.

Commander un véhicule
Désignation 3255-3013-79
Formule de roue 6x6
Masse du véhicule équipé, kg 11670
Masse maximale, kg 13620
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5620
Répartition de la masse maximale sur l’essieu arrière, kg 8000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette non
Nombre de sièges passager dans le fourgon 22
Moteur YaMZ-53653-10*
Puissance utile (nette), ch 238
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, kgf*m 107
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses YaMZ-1105 mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Préchauffeur 14ТС-10Е4
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Vitesse maximale, km/h 90
Pneus 14.00-20
Dimensions du véhicule, mm 9700х2500х3475
Équipements
  • porte-roue de secours au panneau arrière du fourgon
  • plancher abaissé en partie centrale du fourgon
  • feux de brouillard
  • chronotachygraphe (option)
  • ceinture de sécurité à trois points des sièges du fourgon (option)
Désignation 32552-3020-79
Formule de roue 4x4
Masse du véhicule équipé, kg 9545
Masse maximale, kg 13800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu arrière, kg 8000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette non
Nombre de sièges passager dans le fourgon 14
Moteur YaMZ-53653-10*
Puissance utile (nette), ch 238
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, kgf*m 107
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses YaMZ-1105 mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 6,77
Commande du système de freinage pneumatique
Préchauffeur 14ТС-10Е4
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Vitesse maximale, km/h 90
Pneus 14.00-20
Dimensions du véhicule, mm 8180х2500х3475
Équipements
  • porte-roue de secours au panneau arrière du fourgon
  • cloison à l’arrière du fourgon (zone de fret)
  • plancher abaissé en partie centrale du fourgon
  • feux de brouillard
  • chronotachygraphe (option)
  • ceinture de sécurité à trois points des sièges du fourgon (option)
Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR
Commande pneumatique de la boîte de transfert
Commande pneumatique du système de freinage
Commande pneumatique du frein de parking
Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire
Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert
Systèmes de freinage antiblocage (ABS)
Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord
Préchauffeur du moteur
Connexions remorque
Attelage de remorque
Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe)
Système ERA-GLONASS
Système centralisé de gonflage des pneus (sauf versions 6370)
Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire)
Rétroviseurs chauffés électriquement (uniquement pour les versions 6370)
Filtres à carburant chauffés électriquement
Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement
Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique
Colonne de direction réglable en hauteur

* Tous les moteurs présentés au site appartiennent à la classe environnementale EURO-5. Il est possible de livrer sur demande des véhicules ayant des moteurs d'autres classes environnementales.

Toute information présente sur le site, relative aux prix et aux caractéristiques techniques des véhicules, est fournie à titre d’information et ne constitue en aucun cas une offre publique.

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