Ural NEXT 6x4 (châssis)

Ural NEXT 6x4 (châssis)

Commander un véhicule
Désignation 73945-6121-01
Formule de roue 6x4
Charge utile, kg 19275
Masse du véhicule équipé, kg 8150
Masse maximale, kg 27500
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 7500
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 20000
Type de la cabine NEXT, derrière le moteur, triplace
Empattement, mm 4005
Longueur carrossable, mm 4378
Moteur YaMZ-53676*
Puissance utile (nette), ch 328
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, kgf*m 140
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses ZF 9S1515 mécanique 9 rapports
Essieux moteur rapport de transmission 5,92 avec différentiel central et différentiel d’essieu bloquants
Commande du système de freinage Pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 350
Pneus 315/80 R22,5
Dimensions du véhicule, mm 7765х2950х2830
Équipements
  • porte-roue de secours
  • boîte de prise de force ZF NH/1
  • sans couchette
  • attelage de remorque
  • sorties pneumatiques et électriques pour remorque
Désignation 73945-6921-01
Formule de roue 6x4
Charge utile, kg 19075
Masse du véhicule équipé, kg 8350
Masse maximale, kg 27500
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 7500
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 20000
Type de la cabine NEXT, derrière le moteur, triplace
Empattement, mm 4905
Longueur carrossable, mm 5775
Moteur YaMZ-53676*
Puissance utile (nette), ch 328
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, kgf*m 140
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses ZF 9S1515 mécanique 9 rapports
Essieux moteur rapport de transmission 5,92 avec différentiel central et différentiel d’essieu bloquants
Commande du système de freinage Pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 350
Pneus 315/80 R22,5
Dimensions du véhicule, mm 9160х2950х2830
Équipements
  • porte-roue de secours
  • boîte de prise de force ZF NH/1
  • sans couchette
  • attelage de remorque
  • sorties pneumatiques et électriques pour remorque
Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR
Commande pneumatique du système de freinage
Commande pneumatique du frein de parking
Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire
Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert
Systèmes de freinage antiblocage (ABS)
Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord
Préchauffeur du moteur
Connexions remorque
Attelage de remorque
Chronotachygraphe (sauf châssis)
Système ERA-GLONASS
Manche de changement de rapports dans la boîte de vitesses à commande par câble
Système multimédia 2DIN avec commande depuis le volant de direction, support de l’USB et haut-parleurs encastrés dans les portes de la cabine
Feux de circulation diurne
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffés électriquement
Pare-brise de la cabine chauffé électriquement
Lève-vitres électriques
Filtres à carburant chauffés électriquement
Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement
Verrouillage centralisé
Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique
Colonne de direction réglable en inclinaison
Combinaison d’appareils disposant d’une fonction intégrée de diagnostic des erreurs sur le bus CAN
Volant multifonctions
Régulateur de vitesse
Filtre de l’habitacle
Port USB pour chargement
Extincteur

* Tous les moteurs présentés au site appartiennent à la classe environnementale EURO-5. Il est possible de livrer sur demande des véhicules ayant des moteurs d'autres classes environnementales.

Toute information présente sur le site, relative aux prix et aux caractéristiques techniques des véhicules, est fournie à titre d’information et ne constitue en aucun cas une offre publique.

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