Ural-M (Camión de pasajeros)
El vehículo está especialmente diseñado para transportar pasajeros por todo tipo de carreteras y terrenos.
URAL 3255-3013-79
6x6, 256 CV, 22 plazas
El vehículo está especialmente diseñado para transportar pasajeros por todo tipo de carreteras y terrenos.
Denominación | 3255-3013-79 |
---|---|
Configuración de ejes | 6x6 |
Peso en vacío, kg | 11670 |
Peso bruto, kg | 13620 |
Distribución del peso bruto, en el eje delantero, kg | 5620 |
Distribución del peso bruto, en el eje trasero, kg | 8000 |
Tipo de cabina | sobre motor, doble |
Litera | no |
Número de plazas en la carrocería | 22 |
Tipo de motor | diesel, 4 tiempos, turboalimentación, cilindros en línea |
Capacidad volumétrica, L | 6,65 |
Potencia efectiva (neta), CV | 256 |
Velocidad de rotación máxima, min-1 | 2300 |
Par motor máximo, N·m | 1049 |
Velocidad de rotación con par motor máximo, min-1 | 1300-1600 |
Caja de velocidades | mecánica, 5 marchas |
Caja de transferencia | AZ URAL, S.A., de dos etapas con diferencial central (marcha alta: 1,04, marcha baja: 2,15) |
Ejes motrices | AZ URAL, S.A., relación de transmisión: 7,49 |
Accionamiento de sistema de frenos | neumático |
Precalentador | 14ТС-10Е4 |
Capacidad del depósito de combustible, L | 300 |
Velocidad máxima, km/h | 90 |
Neumáticos | 14.00-20 |
Dimensiones totales del vehículo, mm | 9700х2500х3475 |
Equipamiento |
|
Denominación | 32552-3020-79 |
---|---|
Configuración de ejes | 4x4 |
Peso en vacío, kg | 9545 |
Peso bruto, kg | 13800 |
Distribución del peso bruto, en el eje delantero, kg | 5800 |
Distribución del peso bruto, en el eje trasero, kg | 8000 |
Tipo de cabina | sobre motor, doble |
Litera | no |
Número de plazas en la carrocería | 14 |
Tipo de motor | diesel, 4 tiempos, turboalimentación, cilindros en línea |
Capacidad volumétrica, L | 6,65 |
Potencia efectiva (neta), CV | 256 |
Velocidad de rotación máxima, min-1 | 2300 |
Par motor máximo, N·m | 1049 |
Velocidad de rotación con par motor máximo, min-1 | 1300-1600 |
Caja de velocidades | mecánica, 5 marchas |
Caja de transferencia | AZ URAL, S.A., de dos etapas con diferencial central (marcha alta: 1,04, marcha baja: 2,15) |
Ejes motrices | AZ URAL, S.A., relación de transmisión: 6,77 |
Accionamiento de sistema de frenos | neumático |
Precalentador | 14ТС-10Е4 |
Capacidad del depósito de combustible, L | 300 |
Velocidad máxima, km/h | 90 |
Neumáticos | 14.00-20 |
Dimensiones totales del vehículo, mm | 8180х2500х3475 |
Equipamiento |
|
El motor cumple con los requisitos del clase de emisión 5 (Regulación 49-05 de UNECE) con sistema SCR |
Accionamiento neumático para control de caja de transferencia |
Accionamiento neumático del sistema de frenos |
Accionamiento neumático del control del sistema de freno de estacionamiento |
Bloqueo del diferencial entre ruedas de los ejes central y trasero |
Bloqueo del diferencial central en la caja de transferencia |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) |
Función de control de velocidad del motor con un interruptor en el panel de instrumentos |
Precalentador del motor |
Terminales en el remolque |
Gancho de remolque |
Tacógrafo (excepto chasis y modificaciones sin tacógrafo) |
Sistema ERA-GLONASS |
Sistema de inflado de neumáticos centralizado (excepto las modificaciones 6370) |
Dos tanques de combustible (excepto las modificaciones sin un tanque de combustible adicional) |
Calefacción eléctrica de retrovisores (solo para modificaciones 6370) |
Calefacción eléctrica de filtros de combustible |
Calefacción eléctrica de la toma de combustible |
Asiento del conductor con suspensión neumática |
Columna de dirección de altura regulable |
* Todos los motores mostrados en el sitio, cumplen con los requisitos de la normativa de emisiones EURO-5. En caso de solicitarlo, es posible suministrar vehículos con motores sujetos a otras normativas de emisión.
* Toda la información en el sitio relativa a precios y especificaciones técnicas de los vehículos es meramente informativa y en ningún caso constituye una oferta pública.