Ural-M (tractocamión)

El tractocamión está diseñado para remolcar semirremolques a temperaturas ambiente de -45 °C a +40 °C por todo tipo de carreteras y terrenos Semirremolques.

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Denominación 44202-3511-82
Configuración de ejes 6x6
Carga en la quinta rueda, kg 12000
Peso en vacío, kg 9040
Peso bruto, kg 21800
Distribución del peso bruto, en el eje delantero, kg 5800
Distribución del peso bruta, en el bogie trasero, kg 16000
Peso del remolque remolcado (en carreteras de 1–4 categorías), kg 29000
Peso bruto del vehículo, kg 38040
Tipo de cabina sobre motor, doble
Litera
Tipo de acople quinta rueda, pulgadas 2
Altura de la quinta rueda (considerando el peso bruto), mm 1390
Motor YaMZ-53613-10*
Potencia efectiva (neta), CV 310
Velocidad de rotación máxima, min-1 2300
Par motor máximo, kgf * m 125
Velocidad de rotación con par motor máximo, min-1 1300-1600
Caja de velocidades ZF 9S1310TO, mecánica, 9 marchas
Caja de transferencia AZ URAL, S.A., de dos etapas con diferencial central (marcha alta: 1,04, marcha baja: 2,15)
Ejes motrices AZ URAL, S.A., relación de transmisión: 7,49
Precalentador 14ТС-10Е4
Capacidad del depósito de combustible, L 300+210
Velocidad máxima, km/h 85
Neumáticos 425/85 R21
Dimensiones totales del vehículo, mm 7550х2550х3375
Equipamiento
  • soporte para rueda de repuesto
  • litera
  • tacógrafo (opcional)
Denominación 542362-0111-70
Configuración de ejes 8x8
Carga en la quinta rueda, kg 14000
Peso en vacío, kg 11485
Peso bruto, kg 26100
Distribución del peso bruto, en el eje delantero, kg 10100
Distribución del peso bruta, en el bogie trasero, kg 16000
Peso del remolque remolcado (en carreteras de 1–4 categorías), kg 32000
Peso bruto del vehículo, kg 43485
Tipo de cabina sobre motor, doble
Litera
Tipo de acople quinta rueda, pulgadas 2
Altura de la quinta rueda (considerando el peso bruto), mm 1388
Motor YaMZ-53603-10*
Potencia efectiva (neta), CV 328
Velocidad de rotación máxima, min-1 2300
Par motor máximo, kgf * m 130
Velocidad de rotación con par motor máximo, min-1 1300-1600
Caja de velocidades ZF 9S1210TO, mecánica, 9 marchas
Caja de transferencia AZ URAL, S.A., de dos etapas con diferencial central (marcha alta: 0,995, marcha baja: 1,48)
Ejes motrices AZ URAL, S.A., relación de transmisión: 7,49
Precalentador 14ТС-10Е4
Capacidad del depósito de combustible, L 300+300
Velocidad máxima, km/h 85
Neumáticos 425/85 R21
Dimensiones totales del vehículo, mm 7960х2500х3230
Equipamiento
  • soporte para rueda de auxilio
  • litera
  • tacógrafo
Denominación 63704К-0111
Configuración de ejes 6x6
Carga en la quinta rueda, kg 21500
Peso en vacío, kg 11325
Peso bruto, kg 34000
Distribución del peso bruto, en el eje delantero, kg 8000
Distribución del peso bruta, en el bogie trasero, kg 26000
Peso del remolque remolcado (en carreteras de 1–4 categorías), kg 63925
Peso bruto del vehículo, kg 76000
Tipo de cabina sobre motor, doble
Litera
Tipo de acople quinta rueda, pulgadas 2/3,5
Altura de la quinta rueda (considerando el peso bruto), mm 1550
Motor YaMZ-653*
Potencia efectiva (neta), CV 420
Velocidad de rotación máxima, min-1 1900
Par motor máximo, kgf * m 196
Velocidad de rotación con par motor máximo, min-1 1100-1300
Caja de velocidades FG 16JS200TA, mecánica, 16 marchas
Caja de transferencia de dos etapas con diferencial central de bloqueo cilíndrico
Ejes motrices con bloqueo del diferencial entre las ruedas de los ejes centrales y traseros, con bloqueo del diferencial central en el eje central
Precalentador 14ТС
Capacidad del depósito de combustible, L 500
Velocidad máxima, km/h 90
Neumáticos 16.00 R20
Dimensiones totales del vehículo, mm 7740х2550х3300
Equipamiento
  • soporte vertical para rueda de repuesto detrás de la cabina
  • dispositivo de remolque de tipo pivote
  • sin toma de fuerza
  • sin toma de fuerza adicional
  • sin terminales en el remolque
  • calentador automático de cabina
  • litera
  • tacógrafo
  • precalentador
El motor cumple con los requisitos del clase de emisión 5 (Regulación 49-05 de UNECE) con sistema SCR
Accionamiento neumático para control de caja de transferencia
Accionamiento neumático del sistema de frenos
Accionamiento neumático del control del sistema de freno de estacionamiento
Bloqueo del diferencial entre ruedas de los ejes central y trasero
Bloqueo del diferencial central en la caja de transferencia
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Función de control de velocidad del motor con un interruptor en el panel de instrumentos
Precalentador del motor
Terminales en el remolque
Gancho de remolque
Tacógrafo (excepto chasis y modificaciones sin tacógrafo)
Sistema ERA-GLONASS
Sistema de inflado de neumáticos centralizado (excepto las modificaciones 6370)
Dos tanques de combustible (excepto las modificaciones sin un tanque de combustible adicional)
Calefacción eléctrica de retrovisores (solo para modificaciones 6370)
Calefacción eléctrica de filtros de combustible
Calefacción eléctrica de la toma de combustible
Asiento del conductor con suspensión neumática
Columna de dirección de altura regulable

* Todos los motores mostrados en el sitio, cumplen con los requisitos de la normativa de emisiones EURO-5. En caso de solicitarlo, es posible suministrar vehículos con motores sujetos a otras normativas de emisión.

* Toda la información en el sitio relativa a precios y especificaciones técnicas de los vehículos es meramente informativa y en ningún caso constituye una oferta pública.

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