Ural CNG (tracteur)
URAL 44202-5911-16
6x6, 311 CH, 11500 kg
Usine automobile
Usine automobile
| Désignation | 44202-5911-16 |
|---|---|
| Formule de roue | 6x6 |
| Charge à la sellette d’attelage, kg | 11500 |
| Masse du véhicule équipé, kg | 9470 |
| Masse maximale, kg | 21800 |
| Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg | 5800 |
| Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg | 16000 |
| Masse de la remorque tractée (sur routes des catégories 1 à 4), kg | 29000 |
| Masse maximale du train routier, kg | 38470 |
| Type de la cabine | NEXT, derrière le moteur, triplace |
| Couchette | non |
| Type de la sellette d’attelage, pouces | 2 |
| Hauteur de la sellette d’attelage (à masse maximale), mm | 1390 |
| Type de moteur | à gaz, 4 temps, turbocompresseur, en ligne |
| Cylindrée du moteur, L | 6,65 |
| Puissance utile (nette), ch | 311 |
| Vitesse de rotation maximale, min-1 | 2300 |
| Couple maximal, N·m | 1220 |
| Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 | 1200-1600 |
| Boîte de vitesses | mécanique 9 rapports |
| Boîte de transfert | SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15) |
| Essieux moteur | SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49 |
| Préchauffeur | 14ТС |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 1138 |
| Vitesse maximale, km/h | 85 |
| Pneus | 425/85 R21 |
| Dimensions du véhicule, mm | 8340х2500х2950 |
| Équipements |
|
| Désignation | 63704К-3951 |
|---|---|
| Formule de roue | 6x6 |
| Charge à la sellette d’attelage, kg | 20300 |
| Masse du véhicule équipé, kg | 12395 |
| Masse maximale, kg | 34000 |
| Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg | 8000 |
| Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg | 26000 |
| Masse de la remorque tractée (sur routes des catégories 1 à 4), kg | 63925 |
| Masse maximale du train routier, kg | 76000 |
| Type de la cabine | cabine avancée (COE), deux places |
| Couchette | oui |
| Type de la sellette d’attelage, pouces | 2/3,5 |
| Hauteur de la sellette d’attelage (à masse maximale), mm | 1550 |
| Puissance utile (nette), ch | 407 |
| Vitesse de rotation maximale, min-1 | 1900 |
| Couple maximal, N·m | 1800 |
| Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 | 1100-1500 |
| Boîte de vitesses | mécanique 16 rapports |
| Boîte de transfert | 2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant |
| Essieux moteur | avec blocage des différentiels d’essieu du train arrière et intermédiaire et différentiel central bloquant du train intermédiaire |
| Préchauffeur | 15ТСГ |
| Capacité du réservoir de carburant, l | 1120 |
| Vitesse maximale, km/h | 90 |
| Pneus | 16.00 R20 |
| Dimensions du véhicule, mm | 8755х2550х3300 |
| Équipements |
|
| Entrée de gamme pour 44202 |
|---|
| Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR |
| Commande pneumatique de la boîte de transfert |
| Commande pneumatique du système de freinage |
| Commande pneumatique du frein de parking |
| Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire |
| Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert |
| Systèmes de freinage antiblocage (ABS) |
| Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord |
| Préchauffeur du moteur |
| Connexions remorque |
| Attelage de remorque |
| Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe) |
| Système ERA-GLONASS |
| Système centralisé de gonflage des pneus |
| Système multimédia 2DIN avec commande depuis le volant de direction, support de l’USB et haut-parleurs encastrés dans les portes de la cabine |
| Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire) |
| Feux de circulation diurne |
| Feux de brouillard |
| Rétroviseurs chauffés électriquement |
| Pare-brise de la cabine chauffé électriquement |
| Lève-vitres électriques |
| Filtres à carburant chauffés électriquement |
| Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement |
| Verrouillage centralisé |
| Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique |
| Colonne de direction réglable en inclinaison |
| Combinaison d’appareils disposant d’une fonction intégrée de diagnostic des erreurs sur le bus CAN |
| Volant multifonctions |
| Régulateur de vitesse |
| Filtre de l’habitacle |
| Port USB pour chargement |
| Extincteur |
| Entrée de gamme pour 6370 |
|---|
| Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR |
| Commande pneumatique de la boîte de transfert |
| Commande pneumatique du système de freinage |
| Commande pneumatique du frein de parking |
| Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire |
| Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert |
| Systèmes de freinage antiblocage (ABS) |
| Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord |
| Préchauffeur du moteur |
| Connexions remorque |
| Attelage de remorque |
| Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe) |
| Système ERA-GLONASS |
| Système centralisé de gonflage des pneus (sauf versions 6370) |
| Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire) |
| Rétroviseurs chauffés électriquement (uniquement pour les versions 6370) |
| Filtres à carburant chauffés électriquement |
| Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement |
| Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique |
| Colonne de direction réglable en hauteur |
* Tous les moteurs présentés au site appartiennent à la classe environnementale EURO-5. Il est possible de livrer sur demande des véhicules ayant des moteurs d'autres classes environnementales.
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