Ural-M (châssis)
Désignation 4320-4151-81
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 7375
Masse du véhicule équipé, kg 8060
Masse maximale, kg 17800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 12000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 4245
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 14.00 R20
Dimensions du véhicule, mm 7920х3150х3369
Équipements
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • sans porte-roue de secours
  • sans prises de force (option)
Désignation 4320-4551-81
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 7375
Masse du véhicule équipé, kg 8300
Masse maximale, kg 17800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 12000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 4775
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 14.00 R20
Dimensions du véhicule, mm 7890х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
Désignation 4320-4951-80
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8370
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Type de châssis Châssis long
Empattement, mm 4830
Longueur carrossable, mm 6587
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 9280х3150х3369
Équipements
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • porte-roue de secours (option)
Désignation 4320-4951-82
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 7370
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Type de châssis Châssis long
Empattement, mm 4830
Longueur carrossable, mm 6587
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 310
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1226
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 9 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 9280х3150х3369
Équipements
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • sans porte-roue de secours
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
Désignation 4320-4971-80
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 9030
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Type de châssis Châssis long
Empattement, mm 4830
Longueur carrossable, mm 6175
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 9320х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
Désignation 4320-4971-82
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 9030
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Type de châssis Châssis long
Empattement, mm 4830
Longueur carrossable, mm 6175
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 310
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1226
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 9 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 9320х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
Désignation 43206-4151-79
Formule de roue 4x4
Charge utile, kg 6000
Masse du véhicule équipé, kg 7065
Masse maximale, kg 13800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 8000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 4405
Longueur carrossable, mm 4955
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 238
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1049
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 6,77
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 7655х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
Désignation 43206-4151-81
Formule de roue 4x4
Charge utile, kg 6000
Masse du véhicule équipé, kg 7065
Masse maximale, kg 13800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 8000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Empattement, mm 4405
Longueur carrossable, mm 4955
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 6,77
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 7655х3150х3375
Équipements
  • sans porte-roue de secours
  • sans prises de force
Désignation 532362-1122-70
Formule de roue 8x8
Charge utile, kg 14600
Masse du véhicule équipé, kg 11235
Masse maximale, kg 26100
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 10100
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 3450
Longueur carrossable, mm 5895
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 328
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1275
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 9 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 9020х3150х3230
Équipements
  • boîte de prise de force
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
Désignation 5557-4151-80
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8345
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 5550
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 210+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 8250х3150х3375
Équipements
  • sans porte-roue de secours
  • boîte de prise de force supplémentaire / boîte de prise de force supplémentaire renforcée (option)
  • boîte de prise de force avec pompe (option)
  • sans connexions remorque (option)
  • supports pour fixer le faux-châssis
  • porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
  • suspension avant renforcée (option)
  • sans attelage (option)
Désignation 5557-4151-82
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8345
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 5550
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 310
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1226
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 9 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 210+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 8250х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
  • sans connexions remorque (option)
  • suspension avant renforcée (option)
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
Désignation 5557-4512-80
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8795
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 5120
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 210+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 8250х3150х3375
Équipements
  • sans porte-roue de secours
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • supports pour fixer le faux-châssis
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
  • suspension avant renforcée (option)
Désignation 5557-4512-82
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8795
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 5120
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 310
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1226
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 9 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 210+210
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 8250х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force supplémentaire
  • porte-roue de secours
  • Porte-à-faux arrière du châssis rallongé de 333 mm
  • suspension avant renforcée (option)
Désignation 55571-4551-80
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 12500
Masse du véhicule équipé, kg 8665
Masse maximale, kg 21800
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 5800
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 16000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Type de châssis châssis pour camion à benne
Empattement, mm 3800
Longueur carrossable, mm 4775
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 6,65
Puissance utile (nette), ch 273
Vitesse de rotation maximale, min-1 2300
Couple maximal, N·m 1177
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1300-1600
Boîte de vitesses mécanique 5 rapports
Boîte de transfert SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15)
Essieux moteur SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 300
Pneus 425/85 R21
Dimensions du véhicule, mm 7890х3150х3375
Équipements
  • boîte de prise de force avec pompe
  • porte-roue de secours
  • suspension avant renforcée (option)
Désignation 63701К-1951
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 22900
Masse du véhicule équipé, kg 11410
Masse maximale, kg 34000
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 8000
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 26000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places, couchette
Type de châssis Châssis long pour équipements spécialisés
Empattement, mm 4680
Longueur carrossable, mm 6650
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 11,12
Puissance utile (nette), ch 420
Vitesse de rotation maximale, min-1 1900
Couple maximal, N·m 1985
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1100-1300
Boîte de vitesses mécanique 16 rapports
Boîte de transfert mécanique 2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant
Essieux moteur avec transmission principale écartée, blocage des différentiels d’essieu du bogie et différentiel central bloquant du train intermédiaire
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 500
Pneus 16.00 R20
Dimensions du véhicule, mm 9550х3092х3300
Équipements
  • boîte de prise de force sur la boîte de vitesse + pompe hydraulique (option)
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • sans porte-roue de secours
  • attelage arrière de type pivot
  • sans connexions remorque
  • sans dispositif de protection latéral
  • sans dispositif de protection arrière
  • chauffage autonome de la cabine
  • couchette
  • préchauffeur
Désignation 6370К-1151
Formule de roue 6x6
Charge utile, kg 23000
Masse du véhicule équipé, kg 10860
Masse maximale, kg 34000
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 8000
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg 26000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places, couchette
Type de châssis Châssis pour camion à benne basculante / Châssis pour équipements spécialisés / Châssis pour camion porte-tubes
Empattement, mm 3825
Longueur carrossable, mm 5220
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 11,12
Puissance utile (nette), ch 420
Vitesse de rotation maximale, min-1 1900
Couple maximal, N·m 1985
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1100-1300
Boîte de vitesses mécanique 16 rapports
Boîte de transfert mécanique 2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant
Essieux moteur avec transmission principale écartée, blocage des différentiels d’essieu du bogie et différentiel central bloquant du train intermédiaire
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 500
Pneus 16.00 R20
Dimensions du véhicule, mm 7856х3092х3300
Équipements
  • sans boîte de prise de force / boîte de prise de force sur la boîte de vitesse + pompe hydraulique / boîte de prise de force (option)
  • Boîte de prise de force supplémentaire (option)
  • porte-roue de secours (option)
  • connexions remorque (option)
  • sans dispositif de protection arrière
  • sans dispositif de protection latéral
  • attelage arrière de type pivot
  • chauffage autonome de la cabine
  • couchette
  • préchauffeur
Désignation 9593-1151-01
Formule de roue 8x8
Charge utile, kg 31100
Masse du véhicule équipé, kg 12900
Masse maximale, kg 44000
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg 18000
Répartition de la masse maximale sur l’essieu arrière, kg 26000
Type de la cabine cabine avancée (COE), deux places
Couchette oui
Type de châssis châssis long
Type de moteur diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne
Cylindrée du moteur, L 11,12
Puissance utile (nette), ch 420
Vitesse de rotation maximale, min-1 1900
Couple maximal, N·m 1985
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 1100-1300
Boîte de vitesses mécanique 16 rapports
Boîte de transfert mécanique 2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant
Essieux moteur avec transmission principale écartée, blocage des différentiels d’essieu du bogie et différentiel central bloquant du train intermédiaire
Commande du système de freinage pneumatique
Capacité du réservoir de carburant, l 500
Pneus 16.00 R20
Équipements
  • boîte de prise de force
  • porte-roue de secours
  • attelage arrière de type pivot
  • sans connexions remorque
  • sans dispositif de protection latéral
  • sans dispositif de protection arrière
  • préchauffeur
  • chauffage autonome de la cabine
  • couchette
  • système ERA-GLONASS
Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR
Commande pneumatique de la boîte de transfert
Commande pneumatique du système de freinage
Commande pneumatique du frein de parking
Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire
Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert
Systèmes de freinage antiblocage (ABS)
Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord
Préchauffeur du moteur
Connexions remorque
Attelage de remorque
Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe)
Système ERA-GLONASS
Système centralisé de gonflage des pneus (sauf versions 6370)
Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire)
Rétroviseurs chauffés électriquement (uniquement pour les versions 6370)
Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement
Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique
Colonne de direction réglable en hauteur

* Tous les moteurs présentés au site appartiennent à la classe environnementale EURO-5. Il est possible de livrer sur demande des véhicules ayant des moteurs d'autres classes environnementales.

Toute information présente sur le site, relative aux prix et aux caractéristiques techniques des véhicules, est fournie à titre d’information et ne constitue en aucun cas une offre publique.

Modèles Ural similaires