Entrée de gamme
- URAL 44202-3511-82
- URAL 542362-0111-70
- URAL 63704К-0111
- Entrée de gamme
Désignation |
44202-3511-82
|
Formule de roue |
6x6 |
Charge à la sellette d’attelage, kg |
12000 |
Masse du véhicule équipé, kg |
9040 |
Masse maximale, kg |
21800 |
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg |
5800 |
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg |
16000 |
Masse de la remorque tractée (sur routes des catégories 1 à 4), kg |
29000 |
Masse maximale du train routier, kg |
38040 |
Type de la cabine |
cabine avancée (COE), deux places
|
Couchette |
oui |
Type de la sellette d’attelage, pouces |
2 |
Hauteur de la sellette d’attelage (à masse maximale), mm |
1390 |
Type de moteur |
diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne |
Cylindrée du moteur, L |
6,65 |
Puissance utile (nette), ch |
310 |
Vitesse de rotation maximale, min-1 |
2300 |
Couple maximal, N·m |
1226 |
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 |
1300-1600 |
Boîte de vitesses |
mécanique 9 rapports |
Boîte de transfert |
SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 1,04, rapport inférieur : 2,15) |
Essieux moteur |
SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49 |
Préchauffeur |
14ТС-10Е4 |
Capacité du réservoir de carburant, l |
300+210 |
Vitesse maximale, km/h |
85 |
Pneus |
425/85 R21 |
Dimensions du véhicule, mm |
7550х2550х3375 |
Équipements |
- porte-roue de secours
- couchette
- chronotachygraphe (option)
|
Désignation |
542362-0111-70
|
Formule de roue |
8x8 |
Charge à la sellette d’attelage, kg |
14000 |
Masse du véhicule équipé, kg |
11485 |
Masse maximale, kg |
26100 |
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg |
10100 |
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg |
16000 |
Masse de la remorque tractée (sur routes des catégories 1 à 4), kg |
32000 |
Masse maximale du train routier, kg |
43485 |
Type de la cabine |
cabine avancée (COE), deux places
|
Couchette |
oui |
Type de la sellette d’attelage, pouces |
2 |
Hauteur de la sellette d’attelage (à masse maximale), mm |
1388 |
Type de moteur |
diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne |
Cylindrée du moteur, L |
6,65 |
Puissance utile (nette), ch |
328 |
Vitesse de rotation maximale, min-1 |
2300 |
Couple maximal, N·m |
1275 |
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 |
1300-1600 |
Boîte de vitesses |
mécanique 9 rapports |
Boîte de transfert |
SA AZ URAL 2 rapports avec différentiel central (rapport supérieur : 0,995, rapport inférieur : 1,48) |
Essieux moteur |
SA AZ URAL, rapport de transmission 7,49 |
Préchauffeur |
14ТС-10Е4 |
Capacité du réservoir de carburant, l |
300+300 |
Vitesse maximale, km/h |
85 |
Pneus |
425/85 R21 |
Dimensions du véhicule, mm |
7960х2500х3230 |
Équipements |
- porte-roue de secours
- couchette
- chronotachygraphe
|
Désignation |
63704К-0111
|
Formule de roue |
6x6 |
Charge à la sellette d’attelage, kg |
21500 |
Masse du véhicule équipé, kg |
11325 |
Masse maximale, kg |
34000 |
Répartition de la masse maximale sur l’essieu avant, kg |
8000 |
Répartition de la masse maximale sur le bogie arrière, kg |
26000 |
Masse de la remorque tractée (sur routes des catégories 1 à 4), kg |
63925 |
Masse maximale du train routier, kg |
76000 |
Type de la cabine |
cabine avancée (COE), deux places
|
Couchette |
oui |
Type de la sellette d’attelage, pouces |
2/3,5 |
Hauteur de la sellette d’attelage (à masse maximale), mm |
1550 |
Type de moteur |
diesel, 4 temps, turbocompresseur, en ligne |
Cylindrée du moteur, L |
11,12 |
Puissance utile (nette), ch |
420 |
Vitesse de rotation maximale, min-1 |
1900 |
Couple maximal, N·m |
1985 |
Vitesse de rotation à couple maximal, min-1 |
1100-1300 |
Boîte de vitesses |
mécanique 16 rapports |
Boîte de transfert |
2 rapports avec différentiel central cylindrique bloquant |
Essieux moteur |
avec blocage des différentiels d’essieu du train arrière et intermédiaire et différentiel central bloquant du train intermédiaire |
Préchauffeur |
14ТС |
Capacité du réservoir de carburant, l |
500 |
Vitesse maximale, km/h |
90 |
Pneus |
16.00 R20 |
Dimensions du véhicule, mm |
7740х2550х3300 |
Équipements |
- porte-roue de secours vertical derrière la cabine
- attelage arrière de type pivot
- sans boîte de prise de force
- sans boîte de prise de force supplémentaire
- sans connexions remorque
- chauffage autonome de la cabine
- couchette
- chronotachygraphe
- Préchauffeur
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Le moteur est conforme aux exigences de la classe environnementale 5 (règlement de la CEE-ONU n° 49-05) avec système SCR
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Commande pneumatique de la boîte de transfert
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Commande pneumatique du système de freinage
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Commande pneumatique du frein de parking
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Verrouillage du différentiel d’essieu du train arrière et intermédiaire
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Verrouillage du différentiel central dans la boîte de transfert
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Systèmes de freinage antiblocage (ABS)
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Fonction de commande de la vitesse de rotation du moteur à l’aide d’un commutateur sur le tableau de bord
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Préchauffeur du moteur
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Connexions remorque
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Attelage de remorque
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Chronotachygraphe (sauf châssis et versions sans chronotachygraphe)
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Système ERA-GLONASS
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Système centralisé de gonflage des pneus (sauf versions 6370)
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Deux réservoirs de carburant (sauf versions sans réservoir de carburant supplémentaire)
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Rétroviseurs chauffés électriquement (uniquement pour les versions 6370)
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Filtres à carburant chauffés électriquement
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Conduite d’aspiration de carburant chauffée électriquement
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Siège du conducteur équipé de suspension pneumatique
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Colonne de direction réglable en hauteur
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* Tous les moteurs présentés au site appartiennent à la classe environnementale EURO-5. Il est possible de livrer sur demande des véhicules ayant des moteurs d'autres classes environnementales.
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